Поради високото налягане, компактната структура, високата ефективност и удобното регулиране на потока на буталната помпа, тя може да се използва в системи, изискващи високо налягане, голям поток и висока мощност и в случаи, когато потокът трябва да се регулира, като рендери, машини за разпространение, хидравлични пресования, строителни машини, мини и др.
1. Структурен състав на буталната помпа
Помпата на буталото се състои главно от две части, захранващ край и хидравличния край и е прикрепена с ролка, контролен клапан, предпазен клапан, стабилизатор на напрежението и система за смазване.
(1) край на мощността
(1) колянов вал
Колячният вал е един от ключовите компоненти в тази помпа. Приемайки интегралния тип колянов вал, той ще завърши ключовата стъпка за промяна от въртящото се движение до възвратно линейно движение. За да го направи балансиран, всеки щифт на маниве е на 120 ° от центъра.
(2) Свързващ прът
Свързващият прът предава тягата върху буталото към коляновия вал и превръща въртящото движение на коляновия вал в реципрочното движение на буталото. Плочката приема типа ръкав и е разположена от нея.
(3) Кръстосана глава
Кръстовата глава свързва люлеещия се свързващ прът и повтарящото се бутало. Той има водеща функция и е затворен, свързан със свързващия прът и свързан с буталото.
(4) Плаващ ръкав
Плаващият ръкав е фиксиран върху основата на машината. От една страна, тя играе ролята на изолиране на резервоара за масло и мръсния басейн с масло. От друга страна, тя действа като плаваща точка за поддръжка на водача с кръстосана глава, която може да подобри експлоатационния живот на движещите се уплътнителни части.
(5) База
Основата на машината е компонентът, носещ сила за инсталиране на захранването и свързване на течния край. Има отвори за носене от двете страни на задната част на основата на машината и отворът за позициониране, свързан към течния край, се осигурява отпред, за да се гарантира подравняването между центъра на слайд и центъра на главата на помпата. Неутрален, има отвор за източване на предната страна на основата, за да се изцеди изтичащата течност.
(2) Течен край
(1) Глава на помпата
Главата на помпата е интегрално изкована от неръждаема стомана, клапаните за всмукване и изпускане са подредени вертикално, изсмукателният отвор е на дъното на главата на помпата, а отворът за изпускане е отстрани на главата на помпата, като комуникира с кухината на клапана, което опростява изпускателната тръбопровода.
(2) Запечатана буква
Запечатващата кутия и главата на помпата са свързани с фланец, а уплътняващата форма на буталото е правоъгълно меко опаковане на тъкането на въглеродни влакна, което има добри показатели за уплътняване с високо налягане.
(3) бутало
(4) Входящ клапан и изпускателен клапан
Входящи и изпускателни клапани и седалки на клапаните, ниско затихване, конусовидна структура на клапаните, подходящи за транспортиране на течности с висок вискозитет, с характеристиките на намаляване на вискозитета. Контактната повърхност има висока твърдост и запечатване, за да осигури достатъчен експлоатационен живот на входящите и изходните клапани.
(3)Спомагателни поддържащи части
Има главно проверка на клапаните, регулатори на напрежението, смазочни системи, предпазни клапани, измервателни уреди и т.н.
(1) Проверете клапана
Течността, изхвърлена от главата на помпата, се влива в тръбопровода с високо налягане през нискозаразделящия клапан. Когато течността тече в обратна посока, контролната клапа е затворена, за да заглуши течността с високо налягане от течането обратно в тялото на помпата.
(2) Регулатор
Пулсиращата течност с високо налягане, изхвърлена от главата на помпата, се превръща в сравнително стабилен течен поток с високо налягане след преминаване през регулатора.
(3) Система за смазване
Главно, помпата на зъбното масло помпи масло от резервоара за масло, за да смазва коляновия вал, напречната глава и други въртящи се части.
(4) Габарит на налягането
Има два вида измерватели на налягането: обикновени измервателни уреди и измерватели на електрическо контактно налягане. Електрическият манометър за контактно налягане принадлежи към инструменталната система, която може да постигне целта на автоматичното управление.
(5) Защитен клапан
На изпускателния тръбопровод е монтиран пружинен микро-отварящ се клапан. Статията се организира от водната помпа на Шанхай Зед. Той може да гарантира запечатването на помпата при номиналното работно налягане и той ще се отвори автоматично, когато налягането приключи, и играе ролята на защита от облекчаване на налягането.
2. Класификация на помпите на буталото
Буталните помпи обикновено се разделят на единични бутални помпи, хоризонтални бутални помпи, аксиални бутални помпи и радиални бутални помпи.
(1) Единична бутална помпа
Структурните компоненти включват главно ексцентрично колело, бутало, пружина, тяло на цилиндъра и два еднопосочни клапани. Между буталото и отвора на цилиндъра се образува затворен обем. Когато ексцентричното колело се върти веднъж, буталото възвръща нагоре и надолу веднъж, се движи надолу, за да абсорбира масло и се движи нагоре, за да изхвърля масло. Обемът на изхвърлянето на масло на революция на помпата се нарича изместване, а изместването е свързано само със структурните параметри на помпата.
(2) Хоризонтална бутална помпа
Хоризонталната бутална помпа е монтирана един до друг с няколко бутала (обикновено 3 или 6), а коляновият вал се използва директно за натискане на буталото през плъзгача на свързващия прът или ексцентричния вал, за да се направи реципрочно движение, така че да се осъществи всмукване и изпускане на течност. Хидравлична помпа. Всички те също използват устройства за разпределение на потока от тип клапан и повечето от тях са количествени помпи. Емулсионните помпи в хидравличните системи за поддръжка на въглищни мини обикновено са хоризонтални бутални помпи.
Емулсионната помпа се използва в лицето за добив на въглища, за да осигури емулсия за хидравличната опора. Принципът на работното място разчита на въртенето на коляновия вал, за да задвижва буталото, за да се възвърне, за да реализира всмукване и изпускане на течност.
(3) Аксиален тип
Аксиална бутална помпа е бутална помпа, при която посоката на възвръщаемост на буталото или буталото е успоредна на централната ос на цилиндъра. Аксиалната бутална помпа работи, като използва промяната на силата на звука, причинена от възвратното движение на буталото, успоредно на трансмисионния вал в отвора на буталото. Тъй като и буталото, и отворът на буталото са кръгли части, по време на обработката може да се постигне високо прецизно приспособяване, така че обемната ефективност е висока.
(4) Тип на правата ос
Помпите с шахта с права шахта са разделени на тип захранване на масло под налягане и типа на самозащита на маслото. По -голямата част от хидравличните помпи на маслото под налягане използват резервоар за масло за налягане на въздуха, а резервоарът за хидравлично масло, който разчита на налягането на въздуха за доставка на масло. След като стартирате машината всеки път, трябва да изчакате резервоара за петна от хидравлични петна да достигне до налягането на операционния въздух, преди да работите с машината. Ако машината се стартира, когато налягането на въздуха в резервоара за хидравлично масло е недостатъчно, това ще доведе до издърпване на плъзгащата се обувка в хидравличната помпа и ще доведе до ненормално износване на връщащата плоча и налягането в тялото на помпата.
(5) Радиален тип
Радиалните бутални помпи могат да бъдат разделени на две категории: разпределение на клапана и аксиално разпределение. Радиалните бутални помпи на клапаните имат недостатъци като висока степен на отказ и ниска ефективност. Радиалната бутална помпа за разпределение на вала, развита през 70-те и 80-те години на миналия век по света, преодолява недостатъците на радиалната бутална помпа на клапана.
Поради структурните характеристики на радиалната помпа, радиалната бутална помпа с фиксирано аксиално разпределение е по -устойчива на удар, по -дълъг живот и по -висока прецизност на контрола от аксиалната бутална помпа. Променливият ход на късата променлива помпа се постига чрез промяна на ексцентричността на статора под действието на променлието бутало и граничното бутало, а максималната ексцентричност е 5-9 мм (според изместването), а променливият удар е много кратък. . И променливият механизъм е проектиран за работа с високо налягане, контролиран от контролния клапан. Следователно скоростта на реакция на помпата е бърза. Дизайнът на радиалната конструкция преодолява проблема с ексцентричното износване на чехъл обувката на аксиалната бутална помпа. Той значително подобрява съпротивата си на въздействие.
(6) Хидравличен тип
Хидравличната бутална помпа разчита на налягане на въздуха, за да достави масло в резервоара за хидравлично масло. След стартиране на машината всеки път, резервоарът за хидравлично масло трябва да достигне до налягането на работното въздух, преди да работи с машината. Помпите с празна ос на буталото помпи са разделени на два вида: Тип захранване на масло под налягане и тип самозаписване на маслото. По -голямата част от хидравличните помпи за захранване на масло под налягане използват резервоар за гориво с налягане на въздуха, а някои самите хидравлични помпи имат помпа за зареждане, за да осигурят масло под налягане на масления вход на хидравличната помпа. Самоприемчивата хидравлична помпа има силна способност за самоприемане и не се нуждае от външна сила за доставка на масло.
3. Принципът на работа на помпата на буталото
Общият удар l от движението на буталото за възвръщаемост на буталната помпа е постоянно и се определя от повдигането на гърбицата. Количеството, доставено масло на цикъл на буталото, зависи от хода на подаването на масло, който не се контролира от разпределителния вал и е променлив. Стартовото време на снабдяване с гориво не се променя с промяната на хода на подаването на гориво. Включването на буталото може да промени времето за край на захранването на нефт, като по този начин променя количеството на доставките на масло. Когато помпата на буталото работи, под действието на гърбицата върху разпределителния вал на помпата за впръскване на гориво и пружината на буталото, буталото е принудено да възвърне нагоре и надолу, за да изпълни задачата за изпомпване на маслото. Процесът на изпомпване на масло може да бъде разделен на следните два етапа.
(1) Процес на прием на масло
Когато изпъкналата част на гърбицата се преобърне, под действието на пружинната сила, буталото се движи надолу, а пространството над буталото (наречено помпена камера за масло) генерира вакуум. Когато горният край на буталото постави буталото на входа след отваряне на масления отвор, дизеловото масло се напълни в масленото преминаване на горната част на тялото на маслената помпа влиза в помпената маслена камера през масления отвор, а буталото се придвижва в долния мъртъв център, а входът на маслото свършва.
(2) Процес на връщане на нефт
Буталото доставя масло нагоре. Когато улейът върху буталото (спиране на страната на захранването) комуникира с отвора за връщане на маслото на втулката, веригата на маслото с ниско налягане в помпената маслена камера ще се свърже със средния отвор и радиалния отвор на главата на буталото. И улеят комуникира, налягането на маслото намалява внезапно и изпускателният клапан на маслото се затваря бързо под действието на пружинната сила, спирайки подаването на масло. След това буталото също ще се покачи и след като повдигнатата част от гърбицата се преобърне, под действието на пружината, буталото ще слезе отново. В този момент започва следващият цикъл.
Помпата на буталото се въвежда въз основа на принципа на буталото. Има два еднопосочни клапана на помпата на буталото, а посоките са противоположни. Когато буталото се движи в една посока, в цилиндъра има отрицателно налягане. По това време се отваря еднопосочен клапан и течността се засмуква. В цилиндъра, когато буталото се движи в другата посока, течността се компресира и се отваря друг еднопосочен клапан и течността, всмукана в цилиндъра, се изхвърля. Непрекъснатото подаване на масло се образува след непрекъснато движение в този работен режим.
Време за публикация: ноември-21-2022