Хидравличната система на напълно хидравличен багер се състои от четири основни компонента: захранващи компоненти, изпълнителни компоненти, контролни компоненти и спомагателни компоненти.
Захранващият елемент е предимно променлива бутална помпа, чиято функция е да преобразува механичната енергия на двигателя в енергия на налягането на течността, а често срещаният феномен на повреда е недостатъчното налягане на маслото в помпата и намаленият поток.Ако това явление е постепенно и по-високата температура е по-очевидна, това се дължи на прекомерно износване на хидравличната помпа;ако това явление е внезапно, най-вече поради неработещо бутало;ако налягането е нормално, потокът внезапно намалява, обикновено причинено от променливия механизъм, заседнал в позиция на малък поток.
Задвижващите елементи включват хидравлични цилиндри и хидравлични двигатели, чиято функция е да преобразуват налягането на течността в механична енергия, често срещано явление при повреда е забавянето на действието или липсата на действие.Ако се потвърди, че помпата и вентилът са безотказни, причината за бавното действие на задвижващия елемент определено се дължи на прекомерното му износване;ако помпата работи нормално, бавното действие на задвижващия елемент е вероятно клапанът, управляващ задвижващия елемент, да има повреда, като например клапанът не е на място, предпазният клапан не е затворен плътно или силата на пружината е отслабена, и картата.Тъй като степента на износване на всеки изпълнителен елемент няма да бъде много по-различна, като например други причини, трябва да бъде редица изпълнителни елементи на действието в същото време внезапно да стане по-бавно;ако се знае, че помпата и клапанът не са дефектни, изпълнителен елемент внезапно не работи, това се дължи най-вече на вътрешното му блокиране.
Елементите за управление включват различни клапани, като пилотни клапани, многопосочни насочващи клапани, главни предпазни клапани, предпазни клапани и еднопосочни дроселни клапани и др. Въпреки че функцията на различните клапани варира значително, но често срещаните повреди са подобни , главно заседнал, затворен и отслабване на еластичността на пружината и вътрешно и външно изтичане.
Спомагателните компоненти включват главно резервоар за масло, тръба за масло, радиатор, филтър и акумулатор и др.. Функцията на радиатора е да разпределя топлината, генерирана от хидравличната система, в атмосферата и често срещаните му повреди включват изтичане на масло, лошо разсейване на топлината, и т.н. Функцията на филтъра е да филтрира примесите, смесени с хидравличното масло, и неговите често срещани повреди включват запушване на екрана.Функцията на акумулатора е да стабилизира и контролира налягането на маслото и да съхранява определено количество енергия, за да осигури безпроблемна работа и когато двигателят не успее да работи, работното устройство може да бъде спуснато на земята, а често срещаните му повреди са лошо съхранение на енергия ефект, не може да изпълни горните функции.Спомагателните компоненти на явлението повреда обикновено са по-очевидни, лесни за диагностициране.
Преведено с www.DeepL.com/Translator (безплатна версия)
Време на публикуване: 30 януари 2023 г